Μηχανισμός Διανομής Αέρα:
Τύπος: Συνήθως χρησιμοποιεί δομή βαλβίδας σε σχήμα-κύπελλου ή δακτυλίου-. Ο δίσκος της βαλβίδας πρέπει να είναι ευαίσθητος,-ανθεκτικός στη φθορά,-ανθεκτικός στη διάβρωση και να έχει καλή απόδοση στεγανοποίησης. Αυτή είναι η «καρδιά» του πνευματικού διαχωριστή βράχου και ο σχεδιασμός του καθορίζει άμεσα τη συχνότητα κρούσης και την απόδοση.
Μηχανισμός κρούσης:
Εξάρτημα πυρήνα: Έμβολο (Κρουστικός). Απαιτεί υψηλής-αντοχής, υψηλής-σκληρότητας κράμα χάλυβα και θερμική επεξεργασία (όπως σβήσιμο και ενανθράκωση) για να διασφαλιστεί η αντοχή του στη φθορά και η αντοχή στην κόπωση.
Μανίκι ουράς και ράβδος τρυπανιού:
Ουρά χιτώνιο: Ένα βασικό εξάρτημα που συνδέει το σώμα του μηχανήματος και τη ράβδο του τρυπανιού, με ενσωματωμένο-ενσωματωμένο ελατήριο προστασίας (όπως "οδοντικό ελατήριο σκύλου" ή "ελατήριο πύργου") για να απορροφά τη δύναμη αντίδρασης και να κλειδώνει αυτόματα τη ράβδο του τρυπανιού. Απαιτεί αντοχή στη φθορά και αντοχή στην κρούση.
Drill Rod (Hitman's Chip): Το εργαλείο που έρχεται σε άμεση επαφή με το βράχο, συνήθως κατασκευασμένο από εξαγωνικό ή στρογγυλό κράμα χάλυβα. Το κεφάλι έρχεται σε διάφορες μορφές ανάλογα με τις συνθήκες του βράχου, όπως ίσιο, σε σχήμα σταυρού- ή επίπεδο φτυάρι-. Απαιτεί εξαιρετικά υψηλή σκληρότητα και αντοχή στη φθορά.
Σύστημα λίπανσης:
Μέθοδος: Η συντριπτική πλειοψηφία χρησιμοποιεί λίπανση λαδιού. Τυπικά, ένας ειδικός εγχυτήρας λαδιού (όπως ένας σφενδόνης λαδιού ή ένα κύπελλο λαδιού) αναμιγνύει την ομίχλη λαδιού στον πεπιεσμένο αέρα για να λιπάνει κινούμενα μέρη όπως κύλινδροι, έμβολα και βαλβίδες.
